Времето на безкрайните псевдореформи в БДЖ най-накрая свърши.Задават се съкращения на персонал и на влакове, които отдавна трябваше да бъдат направени. Никой от последните транспортни министри не посмя да грабне скалпела, та трябваше финансовият Симеон Дянков пак да е лошият. Този път няма мърдане - или 2000 железничари отиват на ...