Проведен е международен търг за реконструкция и електрификация на ЖП линия Димитровград – Свиленград, който е спечелен от фирма Терна АД, чиято финансова оферта е едва петата подред в класирането, съобщиха от СДС, предаде репортер на БГНЕС. Обществената поръчка е финансирана 80% от кохезионния фонд и 20% от националния бюджет. За изпълнението на проекта са кандидатствали 10 фирми. С решение от 2.09. 2011 г. търгът е спечелен от фирма, чиято финансова оферта е едва петата подред в класирането. Разликата с първата фирма е 40 милиона лева. "Когато става въпрос за оферта от 95 милиона лева, а в крайна сметка печели фирма със 136 милиона лева без ДДС, разликата от 40 милиона е доста притеснителна", каза Борис Марков, който беше председател на предизбория щаб на СДС. Отстранена е фирмата с най-ниска оценка, а не са класирани и други четири фирми, които са дали също по-ниски финансови показатели в сравнение с петата фирма. Сред тези отстранени фирми има такива с много богат опит в строителството, които са работили извън България и са доказали своето качество на работа. Терна АД има и друг обект, който изпълнява за БДЖ, който трябвало да бъде приключен през 2009 г., тоест закъснението е повече от 2 години, обясни депутатът. Любомир Иванов от депутат от Синята коалиция ще внесе парламентарно питане редно ли е така лесно да се пилеят държавни пари. От СДС отказаха да вземат отношение по въпроса кой стои за фирмата. Това трябва да направи българският съд, който да прецени дали процедурата е проведена правилно, честно и коректно, заявиха сините. /БГНЕС /www.bgnes.com