На жп гарата във Велико Търново се провежда безпрецедентен следствен експеримент във връзка с делото за влака-убиец "София -Кардам". С помощта на БДЖ бе подготвена идентична композиция от пощенски, спален и кушет-вагони, произведени през 60-те години.Целта на експеримента е да се установи възможно ли е било шафнерът на влака Георги Георгиев за 4 минути от момента, в който три от свидетелките са го известили за пожара, да изведе и спаси всички пътници.Опитът не се извършва от самия шафнер. Той е подсъдим по делото, разглеждано от Апелативния съд. В експеримента участва определено от съда лице, на което Георгиев е дал точни инструкции за собствените си действия по време на пожара.