В 21-вия ден на железничарската стачка ръководството на "Българските държавни железници" само спря от движение всички пътнически влакове в страната в периода от 8 до 16 часа, за да не трупа допълнителни загуби от превоза на единични пътници, и обяви протеста за провален. Стачкуващите служители в БДЖ на 14 декември са 17 за цялата страна, а в София има само един стачкуващ синдикален лидер, съобщиха от пресцентъра на БДЖ в сряда. Ден по-рано стана ясно, че споразумение за колективния трудов договор е постигнато в дружеството "БДЖ Товарни превози", което през следващата година ще бъде обявено за продан. Преговорите в пътническите превози продължават, но шансовете за успех са неясни, след като дни наред бе съобщавано за частично сближаване на позиции и имаше оптимизъм за приключване на стачката.   От "Холдинг БДЖ" съобщиха още, че се обмисля вариант за възстановяване на движението на спрените в сряда 166 влака, въпреки, че първоначално обявената мярка бе до прекратяване на стачката.   Петър Бунев, председател на Синдиката на железничарите към КНСБ, заяви, че в стачните комитети се събират, за да вземат решение какво да правят с оглед на създалата се ситуация.   Според профсъюзите, спирането на допълнителните 166 влака е локаут на стачката, което е непозволено. От ръководството на БДЖ обаче продължават да твърдят, че стачката вече е незаконна заради влезлия в сила нов график на движение на влаковете. Реално обаче дали стачката е законна или не съдът ще трябва да реши след 1 февруари 2012, за когато бе отложено заведеното от БДЖ дело срещу стачкуващи служители.   Очаквайте подробности