Билетът за влака ще можем да си купим и през нета от юни 2012. Талоните дотогава ще станат електронни, подобно на самолетните. Софтуерът вече е готов, съобщи директор маркетинг в "Пътнически превози" Димитър Костадинов за вестник "Стандарт". Очаква се финансовото министерство да одобри автоматизираната система и да я върже директно с НАП, като направи нужните законови поправки до март. От юни вероятно ще се продават и комбинирани билети и карти за пътуване на влак с метро или градски транспорт. Пътниците ще могат да си купуват билет за крайградските влакове и от автомати, разположени на всяка гара или спирка. Във влака ще има устройства за регистриране на билета за деня и часа на пътуването. Това е една от мерките за борба с гратисчиите. От нередовни пътници БДЖ губи поне по 5 млн. лв. годишно, твърди председателят на Борда на директорите Владимир Владимиров. Загубите са в пъти повече и най-важната ни задача е да ги спрем, смята и изпълнителният директор Йордан Недев на холдинга. Сега не е ясно и колко реално са клиентите на БДЖ, защото се броят издадените билети и протоколи от кондукторите, без да се отчитат пътниците, които са платили на ръка или са без билет. Затова от началото на 2012 г. стартира преброяване на клиентите.