Свръхстроги квалификационни изисквания може да направят невъзможно участието на стратегически инвеститори в приватизацията на “БДЖ - Товарни превози”, научи “Труд”. Транспортното министерство предлага от тях да се изисква оборот от 500 млн. евро за всяка от последните три години. “Целта е да не дойде стратегически ...