Нови разкрития по случая "Коста Конкордия". Отговорността за корабокрушението може и да не е само на капитана.Според медии в Италия капитанът Франческо Скетино е заявил на разпита, че е имал инструкции да извърши маневрата, която завърши с трагичния сблъсък със скалите. Маневрата е известна като „салют". При нея плавателният съд минава на малко разстояние от брега, предлагайки по-добра гледка към сушата. Според Скетино ръководството на компанията му е дало инструкции да мине по извършения маршрут. Освен това капитанът е обвинен, че е напуснал кораба преди края на евакуацията на всички пътници. При корабокрушението загинаха 13 души, а 20 се водят за изчезнали. Едва осем от жертвите са идентифицирани. Акцията по издирването продължава.„Досега сме извършили 12 контролирани взрива, за да се осигури достъп до различни части на кораба. Тази сутрин беше осъществена още една експлозия. Така нашите водолазни екипи ще могат да продължат своята дейност,” обясни Алесандро Бусонеро. В корпуса на луксозния кораб ще бъдат пробити още отвори.