Институциите са разполагали с предварителна информация за опасна мъгла и висок риск от тежки катастрофи на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол, но не са предприели необходимите мерки. Пътното платно е можело да бъде обработено превантивно, а движението – обезопасено. Това заяви председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев в интервю за ФрогНюз след верижните катастрофи, при които загинаха поне 12 души, а десетки бяха ранени. Той посочи и липсата на маркировка и дигитални пътни знаци като дългогодишни проблеми, за които държавата не е намерила решение.