Столичната община подписа договор за 282 млн. евро безвъзмездно европейско финансиране за модернизация на градския транспорт и за изграждане и обновяване на улици и булеварди.
Договорът бе подписан от кмета Васил Терзиев и министъра на регионалното развитие Иван Шишков. Средствата са по Програма "Развитие на регионите" 2021-2027 г.
"Това са промени, които ще имат пряк ефект върху ежедневието на софиянци", заяви Терзиев.
София планира инвестиция за около 300 млн. евро в нов градски транспорт чрез заем или облигации
По думите му финансирането ще позволи реализацията на подготвени проекти за нови превозни средства, разширяване на метрото и по-добра свързаност между кварталите.
Най-голямата част от инвестициите е за обществения транспорт.
Предвиждат се 16 нови метровлака за линии 1, 2 и 4, които трябва да бъдат доставени до есента на 2028 г.
За наземния транспорт ще бъдат купени 75 нископодови тролейбуса с батерии за автономно движение - 40 съчленени и 35 единични. Към тях ще се добавят 50 бързозарядни електробуса и необходимите зарядни станции.
Така общият брой на новите превозни средства по програмата достига 141.
Новите тролейбуси трябва да позволят удължаване на линия №3 до "Младост 4", линия №8 до "Орландовци" и нови връзки между "Люлин" и "Гоце Делчев", както и между "Надежда" и "Младост 1".
Електробусите са предвидени за две нови рингови линии - №71 между "Левски Г" и "Гоце Делчев" и №75 между "Гео Милев" и "Павлово".
Финансиране е предвидено и за разширението на третата линия на метрото през "Слатина", както и за нова метростанция при жп гара "Обеля" и тунелна връзка към метродепото.
В проекта влизат и вече изпълнени инфраструктурни обекти - бул. "Тодор Каблешков" между ул. "Луи Айер" и бул. "Черни връх", както и участъкът на бул. "Рожен" до Северната скоростна тангента.
Според данните от ИСУН това е най-големият договор по Програма "Развитие на регионите", по който Столичната община е бенефициент, от програмния период 2007-2013 г. насам.
