МОСВ назначава одит на правилата в НИМХ след катастрофата на „Тракия“.

Националният институт по метеорология и хидрология (НИМХ) е преценил, че мъглата към часа на катастрофата на автомагистрала „Тракия“ не е налагала уведомяване на специални служби. Оценката е направена спрямо данните от най-близката синоптична станция на института – в Карнобат, съобщава bTV.

От Министерството на околната среда и водите (МОСВ) са отговорили до bTV, че ще бъде назначен одит на вътрешните правила за използване на системата BG-ALERT в НИМХ.

Какво отчитат станциите за видимостта

По данни на НИМХ станцията в Карнобат е отчела 500–600 метра видимост в 6:40 ч.. Според института това не е наложило издаването на специално предупреждение.

НИМХ посочва и данни от други станции в страната за същата сутрин:

  • Станцията в Чирпан е отчела 100–150 метра видимост в 5:20 ч. и 7:20 ч.
  • Станцията в Елхово е отчела 800 метра видимост в 5:59 ч.
  • Станцията в Пловдив е отчела най-ниска хоризонтална видимост под 50 метра в 6:35 ч.

НИМХ: Няма протокол за специално предупреждение при такава мъгла

Генералният директор на НИМХ доц. д-р Илиян Господинов е заявил пред bTV, че няма протокол, който да изисква издаване на специално предупреждение за условия на мъгла от краткотраен характер.

По думите му няма и хипотеза, при която да е необходимо да се алармират специални служби за наличието на такава мъгла.

Свидетелства и обяснение на явлението

Очевидката Любомира Минкова разказва пред bTV, че след Карнобат внезапно се е спуснала мъгла, която е намалила видимостта до около 20 метра. Тя допълва, че няколко километра по-късно мъглата е изчезнала рязко.

Климатологът проф. Георги Рачев обяснява, че подобно явление се нарича адвективно-радиационна мъгла (мъгла на вълни). Според него на места тя може да е по-слаба, но понякога идват вълни, при които за минути мъглата става по-гъста. Проф. Рачев припомня, че мъгла на наземен път се приема за опасна, когато хоризонталната видимост падне под 200 метра, а при 50 метра вече става дума за гъста мъгла.

МОСВ: 19 служители в НИМХ са обучени за BG-ALERT

МОСВ, като принципал на НИМХ, е посочило пред bTV, че за работа с BG-ALERT са обучени и оторизирани 19 служители на института.

Министерството е обявило още, че дирекция „Вътрешен одит“ ще провери вътрешните правила за използване на BG-ALERT в НИМХ. Проверката е след катастрофата от вчера, уточняват от МОСВ.