„Няма да политизираме случилото се на магистрала „Тракия“. Ще изчакаме експертизите, ще се запознаем с тях и тогава ще видим какви са пропуските и какви системни решения трябва да бъдат взети.“ Това каза в „Тази сутрин“ Мартин Димитров, депутат от "Демократична България". „Без да има един сериозен анализ, една реакция би била прибързана“, допълни той. „По наше време много неща започнаха да се правят. Повдигнахме темата как фондът за пътна безопасност се харчи за други цели. Необходим ни е конкретен разговор, който да показва експертиза, причините за тази катастрофа и бъдещите мерки, така че да не се повтарят такива събития“, на мнение е Димитров. Бюджетът на държавата Депутатите отхвърлиха на първо четене данъка за свръхпечалба. Цялата опозиция гласува „против“. „Те предложиха едни текстове на публично обсъждане, а внесоха други в зала. По-голямата част от Народното събрание не улови тази разлика“, каза Мартин Димитров. „Текстовете, които са внесли, казват следното нещо – една компания с 16 милиона печалба, 8 милиона при втори вариант и 2 милиона – при трети, плаща един и същи данък. И когато печалбата стане 2 милиона и данъкът е горе-долу 2 милиона – тоест ти взимат всички пари“, обясни Димитров. „Показах тази таблица и Министерството на финансите мълча като партизанин на разпит по тази тема – тоест това е планирано. А защо са го планирали – за да им е сигурен приходът в бюджета“, допълни той. По думите му това е негативен ефект за обществото, защото на фирмите се казва – ако си намалите цените и ви падне рентабилността, първо ще ви вземат по-голяма част от печалбата, и второ – ще пострадате повече. "Затова те нямат стимул да свалят цените", допълни той. „Това правителство беше избрано да реши ситуацията с дефицита. Той, вместо да ги реши, ги задълбочи. Дефицитът за 2026 г. е 5,7%, което е невиждано от 30 години и което води до огромни дългове, които се взимат. Ситуацията се повтаря и 2027 г.“, посочи Мартин Димитров.