Броят на жертвите на тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“ достигна 13. Въпреки усилията на лекарите в болница „Дева Мария“ в Бургас е починал 42-годишен мъж от Елхово, който е бил настанен в лечебното заведение в критично състояние с тежки травми, съобщава БНТ.
Междувременно разследването на катастрофата, при която първоначално загинаха 12 души, а над 50 бяха ранени, може да приключи както без обвиняем, така и с няколко обвиняеми. Това заяви водещият следовател по делото Ясен Тодоров, цитиран от БНР. По думите му до края на седмицата се очаква да стане ясно колко и какви експертизи ще бъдат назначени, за да се изясни механизмът на тежкия пътен инцидент.
Временно изпълняващият длъжността директор на Националната следствена служба Мариан Маринов определи разследването като безпрецедентно за България.
Европа почете 11-те жертви от трагедията на "Тракия"
Във верижната катастрофа са участвали над 80 автомобила. Разследващите не изключват някои от водачите да се окажат едновременно пострадали и съпричинители на инцидента. Затова ще бъде анализирано поведението на всеки отделен шофьор.
„Ако има събрани данни за лица, достатъчно доказателства, че са извършили виновно деяние, престъпление по транспорта, те ще бъдат привлечени в качеството им на обвиняеми. Ако няма доказателства за такива лица, няма да бъдат привлечени“, каза Тодоров.
До момента са разпитани десетки свидетели, като част от тях ще трябва да дадат показания повторно, след като преодолеят шока от преживяното. Предстоят и около 50 съдебномедицински експертизи за установяване на травмите на ранените.
МС отпуска по 8000 евро за близките на жертвите на "Тракия". А за останалите загинали на пътя?
Основната задача на автотехническата експертиза ще бъде да установи скоростта на автомобилите и последователността на сблъсъците. За всеки автомобил се изготвя отделно досие с данни за превозното средство, собственика, водача и пътниците. Срокът на разследването ще зависи от изготвянето на общо 81 автотехнически експертизи, чиито заключения ще бъдат съпоставени със свидетелските показания и констатираните деформации по колите.
Изискани са всички записи от камерите на Агенция „Пътна инфраструктура“, а разследващите продължават да издирват очевидци.
