Мъглата може много успешно и точно да се прогнозира. Има редица описани методи как се прогнозира и в България се прогнозира много точно. Но магистрала „Тракия“ е дълга 400 км от София до Бургас, няма как за всяка една точка да се прогнозира каква видимост ще има. Можеш, но трябва да имаме нужните апаратури и нужните хора, които да го направят. Това каза в "Събуди се" по Нова телевизия климатологът Симеон Матев. По думите му там, където се образува мъглата при трагичния инцидент, е едно от местата, където често се образува мъгла. "Причините са няколко. Една от тях е, че наблизо минава река Тунджа, която е така богата на влага и при подходящи условия много бързо насища въздуха и се образува мъгла", подочи той. "Във вторник, когато стана инцидентът, проблемът беше, че през нощта валя дъжд, който допълнително вкара допълнителна влага. След това се изясни, въздухът започна да изстива и комбинацията влага – изстиване на въздуха винаги води до мъгла", посочи климатологът. Той коментира и проучвания относно мъглата в Щатите. "Там е установено, че 1% от случаите с катастрофи стават при мъгла, но мъглата не е причината за тях. Те не казват кое е причината. Просто е отбелязано, че катастрофата е станала при мъгла. Но смъртните случаи са 2%", каза Матев. "В щата Луизиана през 2023 г. 156 превозни средства се сблъскват във верижна катастрофа. В Унгария преди 3 години имаше 49 на едно място. Това е при мъгла, само че проблемът е, че там и в двете големи катастрофи жертвите са много по-малко, отколкото при нас", добави той. Мелето на "Тракия" с 13 жертви БЛИЦ припомня, че на 10 ноември 2026 г. сутринта на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол станаха две тежки верижни катастрофи с участието на общо 86 превозни средства, при които към момента са загинали 13 души, а 51 са ранени. Това е определяно като най-тежката верижна катастрофа в историята на България.  Основни факти за инцидента Произшествията са възникнали във вторник, 10 ноември, около 7:00 часа сутринта. Сблъсъците са станали и в двете посоки на движение около 289-ия километър, между пътните възли „Зимница“ и „Кабиле“ близо до Ямбол.  В двата верижни удара са попаднали общо 86 коли, камиони, цистерна с течен кислород и автобус с група пенсионери, пътуващи за Несебър.  По време на катастрофата в района е имало изключително гъста мъгла. Според очевидци и участници в движението видимостта на места е била сведена до 10–15 метра.  Жертви и пострадали Първоначално бе съобщено за 11 жертви на място, но броят им нарасна до 13 души след като двама от тежко пострадалите починаха в болница. Последният смъртен случай е от 14 ноември, когато в бургаската болница „Дева Мария“ издъхна 42-годишен мъж от Елхово. Сред загиналите има и четирима души от сливенското село Самуилово.  При инцидента пострадаха 51 души. Част от тях остават на лечение в болници в Бургас, Сливен и Ямбол, като състоянието на някои от пациентите остава тежко.  Разследване и реакции Прокуратурата и полицията продължават работата по изясняване на причините, като към 14 ноември от разследващите органи посочиха, че все още няма една водеща версия. Проверяват се както поведението на водачите и скоростта при намалена видимост, така и състоянието и поддръжката на пътния участък. Министерският съвет обяви 11 ноември за ден на национален траур в памет на жертвите. Държавата обяви и подготовка на компенсации за семействата на загиналите и за пострадалите при трагедията.  ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!