Влаковете и гарите се превърнаха в едни от най-слабо охраняваните зони у нас след закриване на „Транспортна полиция” през 2014 година. Всеизвестен факт е, че те са много предпочитани от терористите за атентати, заради голямото струпване на хора. Поредното преструктуриране на ведомството доведе до невъзможността жп транспорта да се пази централизирано, както се прави във всички европейски страни.