Миналата седмица имахме работна среща със синдикатите и уточнихме за какво става дума, тъй като се третира информация, която за всеки е различна. Съкращенията, които постигнахме като мярка по време на стачката през декември не са приключили. Това каза пред БНР министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски. Тези съкращения трябва да приключат. Става въпрос за служители от Товарни и Пътнически превози, които са около 250-300 души. Оттам нататък всяко съкращение ако има, трябва да бъде говорено и аргументирано. За Товарни превози, тъй като приватизацията ще стартира следващата седмица и ще отнеме от 2 до 3 месеца, не знам дали ще се стигне до нови допълнителни съкращения, уточни Московски. От своя страна председателят на Синдиката на българските железничари към КНСБ Петър Бунев каза, че никой не даде ясно и точно какви са цифрите за съкращенията в БДЖ. "Нямаме конкретни цифри, а имаме хвърлен един списък от длъжности, които трябва да бъдат съкратени. Сега пак има неяснота. 1200 души доброволно напуснаха, 500 са съкратени, останали са може би около 300, а те откъде са - от холдинга ли, от пътнически ли, от товарни ли превози, не мога да ви кажа", добави Бунев. Московски подчерта, че е коректно това, което казва Бунев. "На срещата ни споделих, че всичко, което би попречило на приватизацията на Товарни превози като действие няма да го допусна. Препоръката ми беше ръководството и синдикатите да обсъдят ситуацията в Пътнически превози, каква допълнителна оптимизация на съкращенията се налага. Започват да идват новите спални вагони. Трябва да се направи корекция на хората, които трябва да бъдат съкращавани, за да има кой да обслужва тези вагони", обясни Московски. Намесил съм се, дал съм препоръка и на едната и на другата страна. Но няма основание нито за стачни действие, нито за каквото и да е. Ако се стигне до това, ще започна да си мисля, че започва да се пречи на процедурата по приватизация. Тя е жизнено спасяващо действие за железниците. Ако не е успешна приватизацията, щетата ще бъде огромна. А сега кредиторите са спокойни, защото чакат тази приватизация", отбеляза транспортният министър. Той каза, че няма конкретни компании, които са проявили интерес, но има разговори с посолства на държави, от които е проявен интерес. "В разговорите ми с посланиците имам потвърден интерес от Русия и Австрия, от Турция също, от Германия няма такова потвърждение", каза Московски. За цените на билетите в БДЖ, Московски каза, че в момента не се коментира ново повишение на цените, но ако енергоносителите тръгнат в рязка посока нагоре, ще седнат да го обсъдят. /БГНЕС /www.bgnes.com