София /КРОСС/ Без радикални мерки и политическа воля не можем да лекуваме нито една от националните системи. Тази позиция изразиха от Българската стопанска камара относно тенденциите в пътническите превози в железниците. Според тях драстична реформа с последваща оптимизация ще предотврати риска България да стане единствената страна в ЕС, в която железницата фалира. В момент, в който в ЕС се разширяват мрежите на високоскоростните влакове, България може физически да се откъсне от европейското пространство. Тенденцията да се води БДЖ към фалит или ограничаване, е икономически порочна. За страните от ЕС жп транспортът е с висок дял в обществените услуги за населението, най-екологичният транспорт и бизнесът, преразпределящ над 30 на сто от ефективността си в обществото