Около 5 хил. лева струва оборудването на един локомотив с видеонаблюдение, което да спре кражбата на гориво, каза пред журналисти Пламен Джуров, управител на "БДЖ - Товарни превози", цитиран от агенция "Фокус". По неговите думи, ако системата се монтира на всички 77 дизелови машини, които се ползват, най-вероятно цената ще е по-ниска.

"Загубите на "БДЖ - Товарни превози" от кражби на горива годишно са около 1 млн. лева. Не казвам, че това може тотално да пресече кражбата на гориво,...