На 10 април 2010 година самолетът Як-40, на чийто борд бил инженерът, се приземил според разписанието си, т.е. 60 минути по-рано от планираното кацане на президентския самолет в Смоленск. Благодарение на радиостанцията Ремигиуш Мус слушал разговорите на руските диспечери с екипажа на президентския Ту-154.