/КРОСС/ Очакванията на строителния бранш за новата 2016 година покриват широк диапазон от спектъра - от "най-доброто предстои" до "застой". Секторът се влияе изключително от европейското финансиране, а то е на границата между края на стария програмен период и начало на новия. Големи инфраструктурни проекти не липсват - два лота на "Струма", тунел "Железница", магистрала "Хемус", довършването на Западната дъга и Северната тангента, обходът на Габрово, София - Калотина, софийското метро, модернизация на жп отсечки - всички те могат да започнат в рамките на следващите 12 месеца. Достъп до тези обекти обаче имат ограничен брой компании - най-големите в сектора, които са под 2% от общия брой на строителните фирми у нас. Останалите разчитат на по-скорошното начало на новата Програма за развитие на селските райони, "Региони в растеж", "Околна среда", както и на активизацията на кметовете след местните избори в края на октомври 2015 г. Браншът ще разчита и на оживлението в сегмента на жилищните имоти, което се наблюдава през последните няколко години в големите градове, пише "Капитал".  На едната крайност: негативната прогноза Прогнозата не е оптимистична, казва изпълнителният директор на Камарата на строителите в България (КСБ) Иван Бойков. Според него картината през 2016 г. се очертава доста сложна. "Капиталовите разходи в бюджета са крайно недостатъчни