Бетонният мост до Централна гара в Пловдив ще бъде съборен и на неговото място ще бъде изграден нов транспортен подлез, съобщи БНР. Проектът е част от мащабното сторителство на жп възел "Пловдив", който трябва да започне след две години и се финансира с пари по ОП "Транспорт" и "Регионално развитие".

Скоростната жп линия Свиленград - Пловдив - Септември /при над 160 км/час/ губи смисъл, тъй като заради Бетонния мост в района на пловидвската гара скоростта е 60 км/час, коментира...