/КРОСС/ Нещата никога не са били толкова зле в Министерство на отбраната. Заварвам неосигурени, но поети ангажименти от МО в размер на 140 млн. лева - те са свързани с цифровата телевизия, със скоростните влакове, със задължения на ВМА. Притесняваме това, че не се плащат сумите, които дължи НЗОК към болницата. Най-тревожно е състоянието на Авиацията - от гледна точка на летателните апарати, на горивото и т.н. Това заяви военният министър Ангел Найденов в предаването "Лице в лице". Попитан за полетите осъществявани от предишното правителство с Авиотряд 28 - той заяви, че има 67 т.нар. специални задачи. За мен такива задачи са например превоз на моряците от Панега, когато се транспотират органи за трансплантация, когато помагат на изпаднали в беда български граждани. Това са според мен специални задачи, а не возенето на бившият министър-председател да реже ленти, категоричен бе Ангел Найденов. Попитан дали изключва варианта премиерът да се вози, военният министър заяви, че не може да приеме, че превозът на министър- председателя от точка "А" до точка "Б" е необходимо да се извършва с "Кугър". Това струва на военното министерство 812 000 лева - това е 50% от общите разходите, които се правят. Например общите разходи на един хеликоптер "Кугър" за един полет е 9 900 лева.При определен ресурс, който е 500 летателни часа, се налага повторното заплащане за сартифицирането на един двигател, а това струва около 500 000 лева