/КРОСС/ Компанията Bosch работи върху система start-stop от ново поколение. Както съобщава изданието Daily Fusion,цитирано от Automedia, нейната основна разлика от досегашните е, че ще „гаси" мотора и при движение по инерция. Това става възможно, когато електронната система прецени, че условията на пътя и скоростта на автомобила са напълно достатъчни, за може той да продължи да се движи без да се забавя. Тогава технологията ще „гаси" двигателя до момента, в който шофьорът натисне педала на газта. Инженерите на Bosch са провели стотици изпитания, които показват, че средно през 30 % от времето двигателят на автомобила работи напразно. Това означава, че се губи и сериозно количество гориво. Що се касае до реалните пътни условия, новото поколение на системата start-stop ще позволява на водачите да пестят около 10 % от горивото. В технически план новата система ще се нуждае от разширяване на програмното обезпечение от страна на компютър, както и от няколко допълнителни датчика. Конструктивно тя няма да се различава от настоящата, което означава, че ще може да бъде поставена без проблем във всеки автомобил. Технологията ще позволи и намаляване на изхвърлените вредни емисии СО2 с около 30 %. Освен това в Bosch работят и върху нова механична скоростна кутия, която в задръстване ще може да работи и като автоматик. Инженерите на компанията са разработили механизъм - eClutch, който изцяло се управлява от електроника