Почти една година 80% от вагоните и локомотивите на БДЖ превозват пътници и товари, без да имат сертификат за безопасност, а това противоречи на закона. Това стана ясно от решение на Софийския административен съд. Затова железниците трябва веднага да спрат тези вагони и локомотиви от движение. БДЖ обжалва решението. Драмата започва на 18 май 2010 г., когато тогавашният шеф на Изпълнителна агенция "Железопътна администрация" Симеон Ананиев издава заповед БДЖ да спре от движение около 300 пътнически, 2000 товарни вагона и много локомотиви, защото установява, че сертификатите им са изтекли още в края на...