/КРОСС/ Няма опасен прелез - има опасно шофиране. С тези думи инж. Бисер Минчев, главен ревизор по безопасността в НКЖИ, започна открития урок по безопасно преминаване на прелези в столичното 23 СОУ „Фредерик Жолио-Кюри". Той запозна учениците с видовете прелези в страната и тяхната съоръженост. Разгънатата дължина на железопътната мрежа на Република България е 6 481 км. На територията на страната има 766 прелеза, стопанисвани от Държавно предприятие „Национална компания „Железопътна инфраструктура", от тях - 140 бр. разположени на пътища от Републиканската пътна мрежа и 626 бр. разположени на местни пътища. По своята съоръженост железопътните прелези са: 280 бр. съоръжени с автоматични прелезни сигнализации (звукова и светлинна), 119 бр. съоръжени с автоматични бариери, 119 бр. съоръжени с електрически бариери, 108 бр. съоръжени с ръчни бариери, 140 бр. железопътни прелези без технически средства.Един от основните приоритети, като част от цялостната дейност на Държавно предприятие „Национална компания „Железопътна инфраструктура", е обезпечаването на сигурността и безопасността при преминаване през железопътните прелези.Независимо от активното участие на НКЖИ с различни кампании през годините в Международния ден за безопасно преминаване през жп прелези (ILCAD), само от началото на 2016 г. до 31 май 2016 г