/КРОСС/ Съгласно прогнозата на Airbus за глобалния пазар през следващите 20 години (2016-2035), пътническият трафик ще нараства средно с 4.5% на година заедно с необходимостта от над 33,000 нови самолети средно със 100 места (32,425 пътнически и 645 товарни над 10 тона) на стойност 5,2 трилнона US $. До 2035 г. самолетите в света ще се удвоят от днешните 19 500 машини до почти 40 хиляди. Около 13,000 пътнически и товарни самолети ще бъдат заменени с по-горивноефективни модели. Урбанизацията и нарастващото състояние в динамичните икономики особено в Азия, стимулират растежа на въздушния трафик. С общо население от над шест милиарда души, тези икономики ще растат с 5,6% годишно и склонността към пътувания на хората ще се утрои до 75 процента. В рамките на 10 години вътрешният въздушен трафик в Китай ще стане най-големия в света. В Западна Европа или в Северна Америка растежът на въздушния трафик ще бъде 3,7% процента. Докато БВП остава основен двигател на нарастването на пътническия обмен, ние виждаме частното потребление (компонент от БВП) да се превръща във все по-значителен икономически фактор, влияещ върху някои важни потоци, включително вътрешните полети в Китай и Индия. Средната класа в развиващите се пазари ще се удвои до 3,5 милиарда души до 2035. В глобален мащаб 62 процента от населението в света ще бъде градско население и броят на авиационните мега градове* ще се увеличи от 55 на 93 до 2035 г