През 2002 година в България е закрит последният завод за ремонти на локомотиви в България. Това означава, че всеки капитален ремонт на локомотив у нас се извършва в чужбина. Това заяви изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ” ЕАД Владимир Владимиров. По думите на Владимиров ремонтите на локомотиви се извършват в Хърватия и Чехия. Много от локомотивите са чешки и затова се връщат за ремонт точно в Чехия, уточни Владимиров пред БНТ. Той добави, че има "зачатък" на развитие на дейност