Общо 17 са кандидатите за строеж на мегатунела "Железница" на АМ "Струма" на стойност 250 милиона лв. без ДДС, предадоха от Агенция "Пътна инфраструктура". Тръжната процедура е за изпълнител на 4,46-километров участък от „Струма“ между км 366+000 и км 370+460, който включва и тунел „Железница“. Той ще е 2 километра, което е го прави най-дългия в страната. Срокът за изпълнение е 1400 дни.  Подадените оферти са на: - Обединение „Галерия Струма“ ДЗЗД; - Асталди ЕС ПИ ЕЙ; - Обединение „Струма Лот 3.1 -Железница“ ДЗЗД; - ДЗЗД „Ташяпъ-Струма 2017“; - Консорциум „Струма лот 3.1“ - ДЗЗД „Железница 2016-Дуйгу-инжконсултпроект-екип Котов“; - Обединение „БГ Струма Железница 2020“; - Обединение „Тунел Железница 2016“ ДЗЗД - Обединение „Геопът - Железница - К“; - ДЗЗД „Лот 3.1 Тунел Железница“; - СП ИТИНЕРА СпА - СИНА СпА - „ИНЧ“ АД; - ХВС Галерия ДЗЗД; - Д/в Актор -АЕР ДЗЗД; - Обединение „Струма Железница“; - Обединение „КОНДОТЕ - МОНОЛИТ“ ДЗЗД; - ДЗЗД АМ Струма тунел 2016. Тунел „Железница“ е част от отсечката Благоевград – Крупник на АМ „Струма“. Предвидено е строителство на 2 мостови съоръжения с обща дължина около 700 м - едното от тях преминава над жп линията София – Кулата и над път I-1 Симитли – Благоевград. Проектът ще бъде реализиран по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Обществената поръчка стартира в края на миналата година от Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ (НКСИП). На 7 април т. г. с решение на Народното събрание дейността на тази фирма беше прекратена и работата по тунела премина в АПИ.