Въпреки увеличаващия се брой катастрофи и лошото техническо състояние на железниците, оттам ще трябва да се съкратят 14 хил. служители, и то такива, които пряко отговарят за безопасността на движението и за поддържането на линиите. Това се разбра вчера от синдикатите в двете жп предприятия - НКЖИ и БДЖ, които твърдят, че това е изискване на Световната банка (СБ), за да отпусне спасителния заем от общо 710 млн. лв. От ръководствата на НКЖИ и БДЖ не отрекоха новината, а от Световната банка отказват да дадат информация. В меморандума с банката е записано, че заемът ще се отпусне само ако ...