От архива
Нова технология се прилага в строежа на автомагистрала „Люлин”

Едни от най-дългите греди от предварително напрегнат стоманобетон се монтират в момента на автомагистрала „Люлин". Това съобщи за Дарик проектантът инж. Димо Кисьов. Той допълни, че подобна технология се прилага за пръв път у нас. Гредите са с дължина 40 метра и се монтират с мобилен кран.
Инж. Кисьов заяви, че проектантската работа по магистралния проект е към своя край. Според него на обекта строителните дейности се извършват нормално и в срок.
Инж. Станислав Станчев, който работи във фирма, изпълняваща поръчки по последния контрол на к...
От първоизточника
Прочети в оригинал ↗