В ерата на масова електрификация "Инфинити" разчита на бензина, но под нова революционна опаковка. Японският производител на луксозни автомобили представи на изложението в Париж изцяло новия 2.0-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор с променлива компресия.

Наричаният VC-Turbo (Variable Compression Turbo) мотор е първият в света готов за производство двигател с променлива компресия. "И това не е концепция, а реалност", заяви президентът на "Инфинити" Роланд...