/КРОСС/ „Не трябва да стоварваме отговорността за инцидента в тунела „Ечемишка" само на настоящото ръководство на АПИ. Този тунел не е ремонтиран от 1985 година и вина имат всички, които са били на ръководни позиции в пътната агенция през тези години", Това коментира пред Агенция КРОСС председателят на УС на Българската асоциация на пострадали при катастрофи Владимир Тодоров, по повод тежкия инцидент в неделя, който отне един човешки живот. „В крайна сметка, последното ръководство започна реален ремонт. Разбрахме, че през 2007 година е започнал един фиктивен такъв, който е завършил с кражба на пари от назначената за дейностите фирма. Ремонт изобщо не е започнал. Да се обвинява настоящото ръководство за мен е некоректно, защото корозията се развива с течение на времето. Всички са знаели за проблема, но никой не е предприел действия за отстраняването му", посочи Тодоров. „Смятам като цяло, че този въпрос се неглижира. Но трябва да погледнем ситуацията и от друг ъгъл - в крайна сметка, поддръжката е свързана и със средства. Ние се възмущаваме, че 9-10 месеца не може да стартира процедурата за ТОЛ системата, а тя би генерирала милиони, които да влязат в пътната агенция за поддръжка и рехабилитация. Нещата стават все по-дълбоки. От една страна имаме такси, които се събират от винетки, но те са около 30-40% от необходимите средства. А в същото време и по незнайно какви причини 10 месеца чакаме за ТОЛ система