Нискоемисийната зона, обявена от кмета Садик Хан, означава, че всички 145 автобуса от седем фиксирани определени маршрута, които преминават през района, трябва да отговарят на най-строгите стандарти за емисиите на азотен окис (Nox). Промените в автобусния парк ще бъдат придружени от нови приоритети за големите превозни средства. Те ще гарантират, че автобусите няма да се окажат заклещени в задръстване.
„Токсичният въздух в Лондон е безобразие и аз обещах да направя неговото прочистване един от моите най-важните приоритети“, каза Хан. „За постигането на обещание въвеждаме първата някога правена нискоемисийна бус-зона. Поискал съм от TfL да отстранят най-старите, най-мръсни автобуси от нашите улици и този нов маршрут, както и останалите единадесет, които ще въведем“.
Още 11 зони се очаква да бъдат въведени до 2020 г. Първите две от тях ще бъдат определени през октомври тази година.
Неотдавна Хан пое ангажимент за постепенно премахване на всички дизелови автобуси – и закупуване само на хибридни или нулево-емисиийни двуетажни автобуси – до 2018 г. „Сега има нужда и други градове по света да работят заедно с мен, за да изискваме по-чисти автобусни технологии и заедно да изведем от употреба дизеловите двигатели“.
/greentech.bg