Парата от локомотива най-накрая беше изпусната - 20 години българските железници не само са буксували на място, но са дали милиони левове на заден ход. Най-накрая стана ясно, че повече така не бива. Че каквото може да се спаси, трябва да се направи незабавно. И в крайна сметка държавата да се опита да превърне БДЖ поне на 60 процента в ...