От 15 до 30 нови мотрисни влака за БДЖ - това е част от реформата, към която върви държавната компания. Заради главници, редовни лихви и наказателни лихви по заеми, взимани преди 2009 година, от БДЖ е бил изведен ресурс в размер на 615 млн. лева, равняващи се на 40 нови мотрисни влака.