/КРОСС/ Максимално бързото въвеждане на тол-системата е сред основните приоритети на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Генерираният ресурс от тол такси ще е достатъчен, за да бъде пътният сектор устойчив, да се самофинансира и самоиздържа. Това каза днес в студиото на Нова телевизия министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Той даде интервю за предаването „Събуди се" по актуалните въпроси в ресорите на регионалното министерство. Държавата губи минимум 1.5 млн. лв. на ден от невъвеждането на тол-системата, която се бави заради непрекъснати жалби на търга. Приходите от тол таксите ще се ползват единствено и само за поддръжка, ремонти и строежи на пътища, категоричен бе Нанков. Министърът отбеляза, че наесен ще започнат ремонтите по магистрала „Тракия", които ще продължат не повече от месец и половина. Поет е ангажимент да бъдат рехабилитирани и редица от алтернативните на магистралите маршрути през следващата година. „Част от тях са в много лошо състояние и не са ремонтирани от 35 години", допълни по темата Нанков, като коментира, че е нормална практика в страните от Западна Европа да се прави рехабилитация и поддръжка на пътищата на всеки 6-7 години. „Ако искаха да вземат паметника, имаха 5-6 години да го направят", изтъкна министърът във връзка с желанието на БСП да получи безвъзмездно право на собственост върху комплекс връх Бузлуджа