Президентът на Русия Медведев наредил да се изведат от експлоатация самолетите ТУ 134. Този президент ще го намразят феновете на руската техника. Как така? Руските самолети са най-добрите в света… Може да падат, ама ще летим на тях, няма да признаем…

Всъщност Медведев отчаяно се мъчи да модернизира една затънала в миналото Русия. Няколко негови радикални речи в това отношение са като самотен глас. Повечето руснаци и руските фенове у нас като далтонисти никога няма да видят, че руската техника е остаряла, неконкурентна и опасна. Сега пак им се привиждат разни конспиративни теории за поредната катастрофа, не знам кои си били на борда, има нещо тук…

Полският президент Лех Качински загина с ТУ 154, а вината беше хвърлена на пилотите. Тези самолети падат и са сред най-опасните в света. Където и да падне ТУ, все на пилотите хвърлят вината. Така и сега в Карелия, когато с Ту 134 загинаха почти всички на борда…

Не международната статистика за авиобезопасност, ами чисто руската, която пуснаха агенциите по повод последната катастрофа е потресаваща. Между 1965 и 1984 г. са произведени общо 852 самолета ТУ 134, различни модификации. От тях са катастрофирали 62, а още 10 са пострадали при бойни действия и терористични актове, загинали са общо 1500 души. Това е руската статистика. Оказва се рекорд - всеки 13-и самолет или над 7% е претърпял катастрофа (без терористичните актове).

И до момента по света летят още около 100 самолета ТУ 134. Най-младият е на 30 години. Дори в България има няколко, които още се използват за чартърни полети. А в миналото, по време на соца, с български ТУ 134 има две самолетни катастрофи, без оцелели.
За ТУ са затворени летищата на цяла Европа, дори в Русия летищата на големите градове не ги допускат нощем.

И дори “Аерофлот” се отказа от самолетите ТУ 154 и ТУ 134. Но… те още летят в разни малки авиокомпании.

И има фенове, които подскачат като ужилени, като някой каже, че тия самолети са скапани. Както и за руските военни самолети. Там някак статистиката за падналите е по-неясна, инциденти остават скрити. Но и за нея излизат от време на време потресаващи данни. При конфликта в Грузия руското военно списание Moscow Defense Brief, което излиза на английски, направи свое разследване и установи, че Русия е загубила 6 самолета, като поне (!) три от тях руснаците са си ги свалили сами. Официалните съобщения бяха, че Русия загубила 3 самолета. Това срещу една никаква армия като грузинската, която избяга от пътя на руските колони.

Любовта към Русия не е равна на надеждност. И пътят към модернизацията минава първо през признанието, че нещо не е наред. Не е срамно. Няма гордост пред безопасността.

С подобно лекомислие се разчита и на руските ядрени централи, а и там руски изследвания предупреждават, че нещата съвсем не са наред.