Техническите шефове на отборите във Формула 1 подкрепиха идеята за нови 1.6-литрови V6 двигатели от 2014 г., но поискаха увеличение на зададените им максимални обороти до 15 000 в минута.

Първоначалните планове бяха за замяна на настоящите 2.4-литрови атмосферни V8 агрегати с 1.6-литрови четирицилиндрови от 2013 г. Трима от четирите производителя оказаха сериозна съпротива срещу тях и се стигна до идеята за V6 със същия намален работен обем.

Инженерите на отборите са се...