София /КРОСС/  Влакът, който се запали на гарата в Айтос в събота, не е имал сертификат за безопасност, съобщава в. “Труд". Разрешителното е изтекло още през октомври миналата година и машината не е пратена на задължителна проверка в Националния изследователски институт по транспорт, потвърдили оттам.Според изданието БДЖ и Национална компания “Железопътна инфраструктура" масово ползват незаконни локомотиви и вагони.
Източник: Информационна агенция КРОСС