Всички транзитни товари от Далечния изток ни заобикалят заради остарялата пристанищна инфраструктура и липсата на дълбоководни контейнерни терминали. Държавата не може да осигури финансирането, а в същото време законът не позволява на пристанищните оператори да извършват каквито и да било инвестиционни сделки.