Двукратният световен шампион прекара дълго време на първа позиция, но Марк подобри времето му в последния половин час на сесията с тур, в който използва изключително често подвижното си задно крило DRS.
Още по темата:
- Ред Бул: Ферари е проблем
- Алонсо най-бърз в студена Германия
- Чандок сменя Трули в Лотус
- Определиха DRS зоната на "Нюрбургринг"
- Пирели ще тестват нов вид мека смес