Държавата беше принудена да освободи керосин от резерва, а железниците бяха заплашени от спиране заради недостиг на гориво. Това нямаше да се случи, ако доставките за въздушния и железопътния транспорт не бяха 100% монополизирани от "Лукойл". Последните няколко дни разкриха вероятно подозираното от много, но известно на малцина – "Лукойл" е 100% монополист в доставките [...]