Появяват се нови изисквания, които обезсмислят всички наши предложения. Например – на 21 дни превозно средство да има товаро-разтоварване в страната на произход. Т.е. – няма да прибираме шофьорите, но ще прибираме превозното средство, при това с това. Така изпълнителният директор на Камарата на автомобилните превозвачи Димитър Димитров. Моята информация е, че става въпрос за т.нар. каботажи - т.е. превозите, които се извършват вътре в една страна-членка на ЕС, уточни предсе