Мотивите за концесиониране на летище София бяха да спасим БДЖ и то да се развие. Става дума за първи транш от 500 млн. за концесията. БДЖ няма алтернатива. Тези дългове трябва да се платят. Не знам колко са, но през април изслушвахме зам.-министъра който казаха, че са 370 млн. лв. От тях 103 са просрочени. Ние предложихме през 2018 година от концесията да се вземат пари.