Организирането на улично състезание между коли или мотори, както и залагането на „дръпките” да стане престъпление и инициаторите им да носят наказателна отговорност. Това е една от идеите, които се обсъждат в момента срещу тестовете на возила по пътищата, съобщи вчера началникът на отдел „Пътна полиция“ в Главна дирекция „Национална полиция” Бойко Рановски. В сега действащите закони никъде не е дефинирана думата „гонка”. Поради тази причина състезателите могат да бъдат глобявани единствено за превишена скорост но те пробват колите си там, където няма камери на КАТ. Другият вариант за санкциониране е по Указа за борба с дребното хулиганство. „Ако колата вдига много шум и се палят гуми, водачът може да се даде на съд за хулиганска проява, но трябват свидетели, които да дадат показания пред съда”, коментираха още от КАТ. Вече е създадена междуведомствена работна група, която ще предложи спешни законодателни промени не само срещу гонките. Обмислят се по сериозни наказания за шофьори, които не си плащат, както и водачите, каращи пияни или без книжки. За София една от мерките срещу уличните състезания е поставяне на денонощни патрули на четирите места, на които се изпробват коли и мотори – това са Околовръстното шосе, отсечката от бул. „Гоце Делчев“ нагоре по бул. „България”, ул. 202, както и бул. „Владимир Вазов”. От началото на юли в столичната полиция са подадени 70 сигнала за гонкино само 15 от тях са били действителни. „Минава мотор в полунощ, изревава на светофара, гражданинът се буди и звъни на тел. 112”, коментираха от „Пътна полиция”. В същото време в страната не могат да бъдат изкарани повече от 150 екипа на КАТ, стана ясно още вчера. Част от екипите били ангажирани и със спирането на движението на тирове, когато температурите се вдигнат над 35 градуса.От КАТ съобщиха още, че началото на годината до юли 17 деца са загинали при катастрофи в България. За първите седем месеца на 2015 година от КАТ отчитат 3994 тежки катастрофи с 368 загинали и над четири хиляди ранени. Това са с 88 повече катастрофи и двеста повече ранени в сравнение със същия период на миналата година. Пловдив е градът с най-тежка пътна обстановка и най-голям брой катастрофи с ранени, отчитат от КАТ.


Премиерът: Вадим полицията на пътя Изкарайте полицията на пътя. Такава заповед е дал премиерът Бойко Борисов, заяви вчера самият той по повод поредната трагедия с дете, загинало при пътен инцидент. „Полиция изкарваме навсякъде, дори наруших заповедта през август и разреших на полицаите до 1 септември да излязат и да спират водачите. Въпреки желанието ми пак ще ги върна в изходно положение”, категоричен бе Борисов. По негово разпореждане преди няколко месеца беше решено шофьорите да се спират само от патрулки, в които има инсталирано видеонаблюдение, за да се спре корупцията на пътя. За джигитите обаче новата мярка, в комбинация с факта, че мобилните камери на КАТ също временно не се ползваха заради съдебно решение, дойде като възможност те да вършат нарушения, без да търпят санкции. „Ние не можем да смогваме с камерите да съберем фишовете от нарушителите. Те са толкова много. Това е отговорност на цялото общество, трябва да сме като един в това отношение”, подчерта Борисов. Премиерът скастри и родителите, чиито деца участват в гонки. Знаят ли тези семейства къде са децата им посред нощ? „Да си влязат в ролята на родители”, заяви Борисов по повод среднощните гонки и нуждата от промени, които да криминализират незаконните надпревари. Според премиера промени в закона не са нужни, защото и в момента не било разрешено да се кара с превишена скорост. „Всеки ден строим нови пътища, значи ли това, че на всяко ремонтирано място трябва да слагаме и по един патрул да стои денонощно затова, че родителите не знаят къде са децата им?”, заяви още Борисов. Според него всеки трябва да спазва правилата и да шофира по-разумно. „Една мантинела здрава няма, кара се по безумен начин! Не знам вече с какви средства да се борим”, призна още министър-председателят. Вчера премиерът скастрил и началника на Генералния щаб заради намерението военна техника да се движи по магистрала „Хемус” в късния следобед. „Разпоредих придвижването да стане след 22 часа. Не може да решат да е точно в 18 часа, когато хората са решили да пътуват. Защо трябваше да се налага да се карам за нещо, което би трябвало да го осъзнаят сами”, категоричен беше премиерът.