/КРОСС/Вече месец столичани плащат за еднократно пътуване по 1,60лв. Негодуванието на софиянци и споровете между политическите сили в местния парламент по темата като че ли отшумяха, а от Центъра за градска мобилност се хвалят как се е повишил интересът към абонаментните карти. След въвеждането на новата цена на пътния документ обаче се заговори и за повишение на заплатите на служителите в сектора. Въпреки че все още не са седнали на масата за преговори, синдикати и представители на дружествата, очакванията са, че профсъюзите могат да поискат и 50% увеличение на месечното възнаграждение на работещите в столичния електро- и автотранспорт. Пред Дарик Мария Георгиева от КНСБ потвърди, че все още не са започнали същинските разговори. „Въпросът е да се оцени по достойнство заплащането на труда на водачите в градския транспорт - в рамките на разумното и възможното. Очакваме разчетите" - коментира синдикалистът. По думите й това няма нищо общо с повишаването на цената на билета: "Ние като синдикати никога не сме пледирали за увеличение на билетите за софиянци. На нас ни се плаща на километър пробег, така че нищо общо нямаме с билетите. Парите за евентуалното повишение на заплатите могат да дойдат от икономии, от това, че имаме незаети бройки". На въпрос каква е средната заплата на един работещ в градския транспорт в София, тя обясни: „Зависи от положения извънреден труд и изпълнението на плана