Железниците ще се освободят от всички странични дейности, твърди Йордан Недев, изпълнителен директор на холдинг БДЖ, пред Investor.bg. Няколко са основните неща, по които работим в момента. Едното е процедурата по изнасяне извън БДЖ и почистването на вагоните. Тази дейност, която досега се извършва от персонал на железниците, в бъдеще ще се прави от външна фирма, на която ще се плаща. Това направихме с охраната на обектите, която като услуги вече купуваме от външна фирма. Подобно нещо е направено и с колетната дейност. Но това не е услуга, а всъщност е отделен вид бизнес, в който ние имаме дял, уточнява Недев. Според него сериозно се обмисля и изнасянето на ремонтната дейност от БДЖ. При нас тази дейност е „хибрид“, тъй като имаме и външно, и вътрешно техническо обслужване. Но е ясно, че в БДЖ ремонтната дейност е силно неефективна. Компанията има халетата, но за да се извършва ефективна ремонтна дейност в тях, системата трябва да се изгради почти отначало, коментира Недев. Той твърди, че в момента се обсъжда спирането на 175 влака, които са нискоефективни. Ще бъдат продадени и част от почивните станции на железниците.