Новини
Между втората и четвъртата година от производството новите автомобили се обезценяват най-бързо – средно с около 50% от базовата цена
• До десетата си година на пазара процентът на обезценяване достига до над 80%
• Най-бавно се обезценяват автомобилите с марка Dacia, която за 7 години пада с около 36%
• Прецедент - автокъщи продават автомобили втора ръка на по-висока цена от тази за нови
• Автоекспертизата – набира популярност на бълагрския пазар.
София /КРОСС/ От 39% до 75% се обезценяват автомобилите в България до четвъртата си година след производство. Това показва проучване на www.sale-autos.com, на база информацията предоставена от български автокъщи в сайта. Стойностите отчитат връх за периода между 2-4-та година след пускането на автомобила в експлоатация. До десетата година след производството обезценяването на автомобилите достига до над 80% от базовата цена. В проучването на сайта са взети под внимание единайсетте най-продавани марки автомобили в страната за периода януари – септември 2011 г. според статистиката, която води Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП):
ТОП 10
на най-продаваните марки нови автомобили в България за периода януари-август 2011 г.
1. Фолксваген - 1847 бр.
2. Форд – 1390 бр.
3. Тойота – 1374 бр.
4. Пежо – 1162 бр.
4. Шкода – 1162 бр.
5. Дачия – 1189 бр.
6. Опел – 1150 бр.
7. Рено – 949 бр.
8. Шевролет – 920 бр.
9. Ситроен – 723 бр.
10
От първоизточника
Прочети в оригинал ↗