ДПС се преобръща в проевропейски фактор, след като гласува в полза на Путин преди броени седмици

Няма да се пъча на сламен пиедестал с факта, че много преди „Файненшъл таймс” съм изписал стотици статии ( и книгата „Течна дружба”, чиято втора част е в печатницата в моментата) по темата, която днес „откриват” за най-важна по отношение на руската връзка в България. В края на краищата това ми е работата- нали съм тук, вътре, долу в низините на проблема, за да не кажа в калта му…Полага ми се да долавям вонята по-рано. Пък и тъкмо лондонският всекидневник е сред влиятелните световни медии, които са ме цитирали ( уважително като „уважаваният български журналисти”) именно по същата тема.

Публикувайки статията на „Файненшъл таймс”обаче се чудя, дали не им убягва някаква подробност в оценката за ДПС като на проевропейски фактор в България. Да, така изглежда в момента. Тази сутрин Йордан Цонев дори обобщи от името на партията си, че ДПС никога няма да направи нищо срещу ЕС. Което обаче поставя въпроса: от кога?

 

При гласуването срещу ЕС, когато преди изборите управляващите се опитаха да излъжат съюзниците в Европа с преформулиране на текст от закона заради прокарването на „Южен поток” в угода на Путин, ДПС подкрепи въпросното действие срещу интересите на ЕС.

Ето какво пише в статията на уважавания Крисчър Оливър.

 

„Възможно ли е, за пореден път, едно от най-големите стратегически безпокойства на Европа да зависи от балкански сюжет?

Този път става въпрос за украинската криза, страховете на Европа за енергийната й сигурност и влиянието на държащия ключа към властта по-малък партньор от управляващата коалиция в България, Движението за права и свободи, пише Крисчън Оливър в рубриката “Брюкселски блог” на британския вестник “Файненшъл таймс“.

Безпокойствата на партията на етническите турци в България може да изглеждат безкрайно далеч от геополитическата конфронтация между Кремъл и Запада. Възможно е обаче на тесните рамене на ДПС да лежи съдбата на ключовия газопровод “Южен поток” – проект, който мнозина смятат, че ще засили още повече хватката на Русия върху газовите доставки за Европа, коментира авторът.

Предвидено е планираният газопровод да транспортира газ на руския монополист “Газпром” през Черно море до България и след това до Австрия, в добавка към вече обширната газопроводна мрежа на Москва през Украйна и Североизточна Европа, припомня Оливър. Строителството му трябваше да започне този месец, но Европейската комисия откри тази седмица срещу България т. нар. наказателна процедура с аргумента, че споразумението й за “Южен поток” с Русия нарушава законодателството на ЕС в областта на конкуренцията.

“При условие че 28-членният Европейски съюз е разединен по въпроса за налагането на санкции на Руската федерация, блокирането на строителството на газопровода е едно от малкото оръжия, с които Брюксел разполага срещу Кремъл. Ето тук обаче нещата се балканизираха”, коментира авторът.

“Управляващите в България социалисти – една от политическите партии в ЕС, които са най-близки до Русия – спорят с Европейската комисия, като твърдят, че строителството на “Южен поток” е част от техния мандат и ще създаде работни места и ще донесе приходи от транзитни такси”, отбелязва Оливър.

Лютви Местан, председателят на Движението за права и свободи, обаче казва, че няма смисъл да се води борба с ЕС, и призовава за предсрочни парламентарни избори, пише още авторът.

Оливър посочва, че социалистите вече са непопулярни в България, като миналата година срещу тях е имало масови улични протести, а миналия месец са понесли поражение на изборите за Европейски парламент.

Противниците на правителството казват, че случаят “Южен поток” е много по-мътен, отколкото твърди кабинетът. ЕС проучва как са били раздадени договорите по строителството на газопровода на руски и български компании, отбелязва авторът.

Главната строителна компания е руската компания “Стройтрансгаз”, собственост на бизнесмена Генадий Тимченко, който е в американския списък със санкции срещу руски граждани.

Опозицията освен това пита дали цените, по които е било платено на строителните компании, не са изкуствено завишени и дали транзитните такси ще бъдат плащани по реални търговски тарифи, посочва Оливър.

В заключение авторът пише, че сцената за една политическа схватка е готова. Ако българските социалисти загубят предсрочните избори, за Русия ще е много по-трудно да построи “Южен поток”, обобщава той.” ( Дневник)

 

 

 

Share on Facebook

Прочети цялата новина

Свързани новини: