Останаха осем финалисти в битката за строеж на част от “Струма”

Три самостоятелни компании и 5 сдружения продължават в следващия етап на търга за избор на строител на отсечката от Дупница до Благоевград (лот 2) на автомагистрала “Струма”. Това става ясно от публикувания в четвъртък списък с 8-те финалиста с най-голям оборот и най-много изпълнени сходни проекти. Общо 15 фирми и сдружения подадоха документи за поръчката. Лот 2 на “Струма” е първият, за който процедурата е двуфазна и цената не е определяща. Нейната тежест е 50% Предложените срокове за изпълнение ще носят на участниците 15%, а 35% са за подход към обекта. Тук влизат изисквания за налична техника и човешки ресурс, материали и цялостното изпълнение. Осемте финалиста ще получат идейния проект за отсечката и на негова основа ще изготвят техническо предложение и ценова оферта. Конкурсът е за проектиране и строителство – т.нар. инженеринг. В конкурса продължават гръцката “Актор” с оборот за последните три финансови години 8.785 млрд. лв. и общ брой точки – 45. “Щрабаг” също продължава в следващия етап с 45 точки и оборот 1.424 млрд. лв. Гръцката “Джей Енд Пи – Авакс” се класира с 45 точки и оборот 1.370 млрд. лева. От сдруженията – отново всички с по 45 точки, до финала стигнаха “Струма 2012” (ПСТ Холдинг” на Васил Божков, испанската “Аксиона Инфраеструктурас” и германската “Хохтийф Салюшънс”), съставеното от две италиански компании “Тодини – Салини” и изненадата в конкурса – българо-руско-турското сдружение “ДМХ”. То включва турската “Доуш”, руската НПО “Мостовик” и варненската “Хидрострой”. “Мостовик” е една от най-големите руски строителни компании с 20-годишна история и над 800 изградени и проектирани сложни съоръжения в Русия и чужбина. Заедно с варненската “Хидрострой” (управлявана от общински съветник от ГЕРБ Николай Пашов) “Мостовик” участва в търга за изграждането на метрото от “Цариградско шосе” до летището и за изграждането на ново кръстовище на Лъвов мост. И в двата конкурса руско-българското обединение се отличи с внушителните си цени. В търга за строеж на 37-километровата отсечка от “Струма” продължават и обединение “ОХЛ – Трейс – Струма ІІ”. “Трейс Груп Холд” се е сдружила с испанското “Обраскон Уарте Лайн, което е познато у нас с чешкия си клон “ОХЛ” - редовен участник в проектите за инфраструктура, финансирани от еврофондовете. Към финала продължава и обединението, което в момента изгражда лот 1 на “Струма”. В него са “Главболгарстрой”, италианската “Импреза” и софийската “Пътстрой – 92”. Индикативната стойност на проекта, който се финансира от еврофондовете по програма “Транспорт”, е 200 млн. лева без ДДС, а срокът за изпълнение е 27 месеца. Договор с избрания изпълнител най-вероятно ще има в края на годината.

Прочети цялата новина

Свързани новини: