Единствената оферта за “Техноекспортстрой” е между 50 и 60 млн. лв.

Обвързващата оферта за строителното предприятие "Техноекспортстрой" е на стойност между 50 и 60 млн. лева, съобщи в петък Емил Караниколов, шеф на Агенцията за приватизация пред “Инвестор.бг”. Единственият кандидат в третия опит за продажба на дружеството е "АТ Инженеринг 2000". Управителят на компанията Илиян Терзиев не пожела да коментира цената на сделката. “Щом г-н Караниколов така казва, значи това е цената”, заяви Терзиев пред Mediapool. Той посочи, че ако се стигне до сделка, ще извадят собствени средства и ще теглят банков кредит за държавния мастодонт. Все още не сме решили в каква посока ще развиваме “Техноескпортстрой” след приватизацията, каза още Терзиев.  Предложената от държавата начална цена на първия търг от 68 млн. лв., беше намалена до 60 млн. лв. при повторното наддаване, за да се стигне до окончателното й отпадане при третата процедура. Коментирайки ценовото предложение на сегашния кандидат, шефът на агенцията обясни, че "със сигурност оферираната цена е над справедливата пазарна стойност, определена от държавата, която е около 50 млн. лв”. "АТ Инженериг 2000" се занимава със строеж и ремонти на промишлени, административни и жилищни сгради. Сред проектите са жилищният комплекс "Рослин пакт", участва в строежа на търговския център "Ийст Парк". Нейни управители са Илиян Терзиев и Георги Пенев. Последната голяма поръчка спечелена от “АТ Инженеринг 2000”  е изграждането на компостиращата инсталация на завода за софийския боклук. Компанията е част от  консорциума “Егерсман и Ко”, който спечели поръчката с цена от 46.5 млн. лв. За последните три финансови години проходите на “АТ Инженеринг” падат от 78 млн. лв. през 2009 г. до близо 16 млн. лв. през 2011 г. Заради намалелите обеми са съкратени около 120 души персонал. Караниколов съобщи още, че международната консултантска компания “Ърнст енд Янг” е приела и със сигурност ще работи по маркетинга на “БДЖ Товарни превози”. Идеята на приватизационната агенция е консултантите да предизвикат по-сериозен интерес сред чуждестранни финансови и стратегически инвеститори след провала на първия опит за раздържавяване на БДЖ.

Прочети цялата новина

Свързани новини: